Жизнь между строк

Выбор

Начну, как в лучших традициях современного кинематографа, с конца, с моего последнего "турне". Летом этого года, мы с моей замечательной супругой долго раздумывали, куда бы поехать. Хотелось поехать куда-то на север, где попрохладнее, чтобы избежать жары. Мы, как ни странно, не любители в июле отдохнуть в Египте, испытать +45 в тени и неизвестно сколько на солнце. Была идея номер 1 — поехать автобусным туром в Норвегию. И тур был выбран хороший, поезд, автобус, паром, автобус без экстремальной недельной жизни в автобусе. Но. Как всегда, чтобы получать визу, нужно собрать N справок, чтобы убедить посольство дружественной страны первого мира, что ты не потенциальный нелегал, а
обеспеченный патриот своей родины. Пока мы собирали справки (это закончилось за добрый месяц до отъезда) все туры раскупили. Вот так, в Норвегию мы не попали, а так хотелось посмотреть на фьорды, ледники и скандинавские города.

В Норвегию нужно будет обязательно еще съездить, но на то время отпуск уже был взят, согласован с 10 коллегами и начальниками и перенести его было не так то просто. И тут, выслушав мою историю об этом небольшом пролете, один коллега говорит, что на север можно двинуть в Карелию, у него там друзья были годом раньше, все остались очень довольны. Сначала я не воспринимал это в всерьез, типа, рафтинг это как раз поехать с друзьями, но ни как не с супругой. Но потом, все же любопытство взяло верх и я начал смотреть в интернете, что это за рафтинг, коллега посоветовал турагентство экстрим тур, которое в Киеве как раз занимается этими рафтингами.

Выбор предстоял приблизительно из следующего — рафтинг по Охте, Тумче, Шуе или байдарками по Ладожскому озеру или велосипедами, где-то рассекать. И тут нашелся еще один коллега, Коля, который сплавлялся по Карелии уже раз 5. Вот послушав его я и выбрал Охту. Аргументация за нее приблизительно следующая:

• Тумча — река очень сложная. Много серьезных порогов, которые придется либо обнести, либо собирать в них свои кости, как новичкам. Единственное, что толкало меня поехать именно туда — это отсутствие комаров. Как сказал Коля, эта река северная и комаров там нет. Но и погода там — может влупить дождь на 2 недели с просветами в пол часа.


• Шуя — наоборот, попса, порогов почти нет, миллион туристов. Как выяснилось уже в самой Карелии, это действительно так, там идут сплавы по 5 и больше рафтов сразу, лагеря на 50-80 человек. Во первых не приятно, когда так много народу, им сложно управлять, во вторых, все стоянки полны мусора, а вокруг них зарыты мины, после нескольких таких «паравозов». А что творится в конце сезона (мы ездили в конце августа), можно только себе представить.


• Байдарки по ладожским шхерам. Честно говоря, это тоже неплохой вариант, туда думаем еще съездить. Был с нами мужик, который ходил в этот поход, так ему понравилось, нахваливал. Я так понял, это плаванье на байдарках между островами на Ладожском озере. Виды должны быть обалденные, природа, острова... Но экстрима — практически 0.


• Велосипеды. Я вообще-то велосипедист, но не повернутый. Могу выехать из города километров на 50, но не больше, на работу на велосипеде 2 лета ездил (благо мне минут 20 ехать). В общем, я был бы за. Но Лена (моя жена) вовсе не фанат и аргумент номер 2 — комары. Комары, как мне сказали, на берегу едят, как звери, а когда плывешь по реке - их нет.


• Охта. Наш вариант. Есть экстрим, но в меру. Туристов не много — река не из простых. Минусы — во первых на маршруте много озер, а по ним, грести во всю, особенно против ветра, во вторых, река из северных, погодка может подвести и солнце увидишь только 1 за 10 дней.

Выбор пал именно на Охту. Не знаю толком почему, но мы с Леной этому рады. Можно сказать, что в итоге нам повезло. Повезло и с погодой и как оказалось с комарами (их было не так много, как могло бы быть, но все равно предостаточно для меня). Детально про погоду и все мелочи в самой поездке я опишу далее.

Рафтинг

В двух словах, рафт – это большая надувная лодка. Она довольно устойчива на порогах, ее не так-то просто опрокинуть в отличие от байдарки. Вот на нее садишься на борт, сваливаешь во внутрь манатки и гребешь… Правда грести довольно тяжело, в сравнении с байдаркой, там сделал пару гребков и проплыл метров 20, а тут 8 чел гребут. Катамаран идет, говорят намного легче и на порогах они с рафтом считаются одного уровня сложности, но сплавов на катамаранах через турагентство я не нашел.

Когда мы выбрали Охту, Коля, бывалый сплавщик, за нас мягко говоря огорчился, сказал, что там много озер, в них течения нет и при хорошем встречном ветре на них вообще вперед не сдвинешься. Да и вообще по озерам плыть не прикольно. Гребешь, гребешь, час, два, а пейзаж меняется очень слабо, берега далеко, как движешься почти не видно, как будто на месте стоишь. Я посмотрел по интернету, нашел какую-то статью, о сплаве на рафте, там люди мотор впрягали. Мелькнула надежда, что и у нас будет мотор, задал вопрос в агентстве, но, увы, никакого мотора не предвиделось. В итоге скажу, что был один день, когда действительно пришлось «выгребать» по полной – мы приплыли на стоянку к 10-ти вечера. Но если в лодке есть 3-4 крепких парня на 8 человек, то остальные могут быть старики и девушки. В общем если вы утонченная девушка, да еще едете без крепкого спутника, то эта поездка не для вас. Могут быть неприятности в стиле: «это я не гребу, да это ты не гребешь…». А в остальном не волнуйтесь, физически нагрузки в пределах нормы. Моя жена, к примеру, гребла очень достойно, и не жаловалась, что она устала, при всем при том, что она девушка.

А вообще кайф в рафтинге не в гребле, а как раз в порогах. Но и без гребли никуда.

Покупка

Дальше, все более ли менее стандартно, звоним в агентство, разговариваем с парнем, платим за тур (цена была где-то 300 USD на нос) и ... И думаем, как добраться в Беломорск. Экстрим тур предложил купить билеты, но цена была выше чем за тур — не помню точно, но, кажется мне предложили 2000 грн. за человека в обе стороны. Мы решили немного рискнуть и купить билеты сами. Проблема заключается в том, что в Беломорск прямого поезда нет, нужно ехать через Москву или Питер, но самая засада, что билетов Россия — Россия в Украине продается весьма не много. Можно легко пролететь, и не купить никаких билетов, тем более, что в Беломорск в подходящее время есть только 2 поезда.
К счастью меня вовремя отправили в командировку в Москву, где я и думал приобрести эти билеты. В итоге наш маршрут нарисовался следующий Киев — Москва, Москва — Беломорск, Кемь — С. Петербург, С. Петербург — Киев. В Питер решили заехать на обратном пути и попугать местное население запахом походного тела и небритостью еще дня 3. С экономической точки зрения или по времени разницы я не нашел, что ехать через Питер, что через Москву. Туда мы ехали ночь в Москву, днем гуляем по городу (кремль, мороженое), и потом Москва — Беломорск сутки. Назад — ночь из Кеми в Питер, снова день шаришся по городу и вечером садишься в поезд и едешь сутки до Киева.

Финансово дорога обошлась 300 (Киев — Москва) + 450 (Москва — Беломорск) + 60 (Кемь — Питер) + 400 (Питер — Киев, тут что-то не уверен) = 1210 грн. Все купе, кроме Кемь — Питер, там, я подумал, будет глубоко пофингу комфорт, после 10 дней жизни в палатке, да и ехать не долго. Вот так, дорога на этот курорт оплачивется отдельно и стоит так же, как и сам тур. Зато почти никаких скрытых расходов в виде трат на рестораны, кафе, сувениры и магазины, на Охте их нет. Есть, правда один киоск в середине пути с дорогими сердцу алко продуктами по заоблачным ценам, но никто не заставляет туда заезжать.

При чем тут Кемь? Да, тут есть подвох — туда едешь в Беломорск, а обратно из Кеми, а в Кемь попадаешь как раз на веслах. Это не далеко — следующая станция после Беломорска.

Сборы

Пакуем чемоданы. Вернее рюкзаки. Что мы взяли, и вам советую — по камуфляжу, плащ палатке, непромокаемой куртке (я взял лыжную) и добротные ботинки (я был рад кирзачам). Остальное из одежды — пара смен белья, пара штанов, резиновые шлепки-тапочки, не помешают, и «публичная» летняя одежда, чтобы доехать туда и обратно. Остальное не так уж важно. Плащ палатки и кирзачи — это сила. Если идет серьезный дождь и на долго, это может реально спасти. Конечно, если у вас есть гермокостюм и специальная обувь для этих случаев, то вы и так все знаете, но у нас ничего такого не было и в итоге мы себя вполне комфортно чувствовали.

Еще мы взяли 2 спининга и блесны в надежде поймать большую карельскую рыбу и фальгу, чтобы ее запечь. Можно было бы взять и поплавочую удочку, но я ждал именно настоящую рыбу и поэтому побрезговал. Не берите фонарик. Он там нафиг нужен, там в августе темнеет всего с 12-ти до 2-х, да и то, темнеет условно. Белые ночи почти все лето. Мы взяли свои спальники и палатку. По сути, это вовсе не обязательно, но как-то не хотелось с женой попать в палатку на 3-х. Спальники, конечно тоже выдают, но свои приятнее, чем общественные. Хотя по это му поводу ни у кого из тех, кто пользовался «казенными» спальниками нареканий на не было.

Еще неплохо взять гермомешки. Это такие непромокаемые мешки, куда можно сложить все вещи, чтобы они остались сухие в сильный дождь или когда рюкзак поплывет по реке. Сверху они подворачиваются и застегиваются на защелку, и все, зачековано. У наших инструкторов и рюкзаков не было, они все вещи так прямо в этом мешке и держали. У одной девушки в походе оказался очень удобный маленький гермомешок, мы туда просили фотоаппарат положить. Очень удобная вещь, нужно будет тоже такую приобрести.

Оторванный парень из москвы взял кальян вместо куртки. Это было нечто. Кальян в рафте на закате посредине озера. Если хотите повторить, берите кальян, но куртку все равно выкладывать не стоит.

Сборы окончены, пора в путь...

300 Опрос

Попробую первым делом охарактеризовать страны в которых мне довелось побывать, и то, насколько они мне понравились.

Первая, действительно зарубежная, страна, в которой мне удалось побывать - это была Великобритания. Меня забросила в Лондон командировка, которой я до сих пор безумно рад. Эта страна и город оказали на меня наверное самое сильное впечатление. Возможно из-за того, что это была первая поездка, возможно потому, что Англия очень развитая страна, где, кажется дорог каждый квадратный дюйм площади. В школе заучавая тексты про Биг Бэн и Палаты парламента, я хотел их увидеть. Тогда я очень расстроился, что у меня нет шансов стать премьер министром Великобритании из-за того, что я родился в другой стране.
В последствии, через 1,5 года я снова попал туда, но впечатления были уже не такие сильные. Наверное потому, что я уже знал, что увижу, как себя вести, чего ожидать. Да и в промежутке побывал в Чехии, т.е. немного попутешевствовал.

Чехия. В Чехии я побывал самым тривиальным автобусным туром вместе с моей будущей женой. Это было в то время, когда Чехия оменила для нас, украинцев косульский cбор за визу в знак добрых отношений что не могло не спровоцировать поток туристов. Эта страна понравилась мне настолько, что я захотел туда в последствии переселится и до сих по вынашиваю эту идею. Прага покорила своими замками, мостами, сказочными улочками и маленькими уютными ресторанчиками.

Тур по Италии прошел под флагом свадебного путешествия. Италия пронеслась перед глазами как модный сейчас жанр фильмов – небольшие и казалось бы независимые сюжеты складываются в цельное произведение. Так и итальянские города – Рим, Флоренция, Венеция - это как захватывающее действо, очнувшись после, которого сожалеешь, что все уже прошло. Страна, в которой история и архитекутура возрастом 500 лет – это так, что-то произошедшее недавно и еще не прижившееся до конца. Колизей, собор св. Петра, Давид и площадь св. Марка – это только начало списка того, что можно увидеть в Италии за короткую недельную экскурсию. Италия похожа на дрим тим исторических достопримечательности, обыграть который похоже никому не удастся.

Жажда увидеть больше подвинула поехать на Новый Год в Хорватию на сбор братства Те-Зе. Это целая история, что это за братство и почему я решил с ними встретится, но факт, что мы увидели Венгрию и Хорватию, причем последнюю не в плавках и купальника. Оказывается там тоже много очень красивых городов, есть даже свои колизеи, крепости, но самое сильное – красивые пейзажи моря и гор. Сплит, Дубровник, Пула и Загреб – это крупные города, в которых мы были. В венгрии удалось побывать только проездом – 1 день в Будапеште и 1 день в Мишкольце.
Эти списком зарубежных стран на данное время все и заканчивается. Но я хочу еще рассказать о последней кампании по сплаву в Карелии по р. Охта. Хотя это нельзя сравнивать ни с одним из предидущих путешествией, но впечатление от него осталось очень сильное.

Еще удалось побывать в Красноярске. Первый раз в жизни был в дикой-дикой Азии. Надеюсь, что не последний.

Вот о этом опыте я думаю и поведать здесь. Конечно, это никак не сравнится с путеводителем, который можно купить перед каждой поездкой. Но путеводители обычно не тонкие брошюрки и, толком я так ни один и не прочел, хотя регулярно брал с собой в поездку с задумкой прочитать по пути в самолете или автобусе. Но как сказал кто-то путеводитель читать уже поздно, когда пора смотреть. В общем путеводители читать нужно, но еще нужно знать, что в них читать :)

Мои заметки будут носить практический характер и я буду больше уделять внимание тому, что стоит сделать предварительно, что с собой взять и как не пропасть на чужбине. А то всегда во мне, по крайне мере, бушует паника, что не взял что-то безумно важное, без чего обойтись никак будет нельзя, как например фонарик на белые ночи в Карелии :)

A пока всем привет, до будущих встреч в эфире :)

300 Опрос